如何解决空气悬浮风机添加润滑油停机的问题

发布时间: 20-11-05 浏览量: 39

       常规磁悬浮压缩机是机械磁悬浮压缩机,带有往复式磁悬浮压缩机,机械增压泵,油封机械泵,阀芯磁悬浮压缩机,滑阀磁悬浮压缩机。 磁悬浮压缩机油是专门为满足机械磁悬浮压缩机的性能要求而配制的特殊润滑剂。在低,中和高真空工作条件下应选择相应的油。


       磁悬浮压缩机不会说工作原理,例如说油。 磁悬浮压缩机设备运行时,转子上滑片或磁悬浮压缩机滑片抵靠定子的内壁滑动。为了避免刮擦,需要使用润滑材料。它会滑动,表明定子和转子之间存在间隙。为了避免空气进入,有必要密封某种物质。摩擦高速旋转的转子和定子时,会产生大量热量,并且需要物质带走热量来冷却。以上三点是磁悬浮压缩机机油,润滑,密封和散热的三个基本功能。

       空气悬浮风机组,每次添加机油时,必须停止并影响生产。从结构中可以发现,同步导向齿轮箱和空气悬浮风机泵室由内部油封密封。 空气悬浮风机操作后,在泵室中形成一定程度的真空,并且在齿轮箱和泵室之间产生了压力差。在压力差的作用下,润滑油将沿着油封进入泵室,只有当齿轮箱中的压力与泵室中的压力达到平衡时,润滑油才会停止进入。

       随着空气悬浮风机长时间运行,变速箱的润滑油将逐渐被吸入泵腔,这表明该油低于标准液位。此时,必须将其停止,并从润滑油添加孔中添加油,否则变速箱位于内部。由于大气和泵腔之间的压力差,润滑油很快被吸入泵腔。


       在这种情况下,请考虑将变速箱连接至空气悬浮风机入口以平衡压差的方法,以使泵室保持与变速箱相同的真空度。在加油孔中安装一个特殊的大油杯。油杯由磁悬浮压缩机乙烯基制成。为避免因油孔泄漏而导致真空度降低的问题,请在油杯下部安装一个隔离球阀。 磁悬浮压缩机在运行时,油杯的下侧球阀打开。当降低空气悬浮风机的液位并添加润滑油时,请关闭球阀并打开油杯顶部的螺纹密封盖以进行加注。改进后,在空气悬浮风机中不加油,既保证了设备的正常运行,又解决了停机影响生产的问题。


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