磁悬浮压缩机常用参数

　　1.抽气量(体积流量)(s单位：m3·min-1，m3·s-1，L·s-1)

　　当磁悬浮压缩机配备有标准测试罩并在指定条件下运行时，流过测试罩的气体流量与在测试罩上指定位置测得的平衡压力之比。称为磁悬浮压缩机的抽速。即，在一定的压力和温度下，每单位时间由真空磁悬浮压缩机从抽出的容器中抽出的气体量。

　　2.极限压力(最高真空)(单位：Pa/MPa/mmHg)

　　磁悬浮压缩机配有标准测试罩，可在指定条件下以稳定的最小压力运行，而不会引入气体。即，在真空磁悬浮压缩机的入口端被完全泵送之后可以实现的最低稳定压力。

　　3.起始压力

　　磁悬浮压缩机启动时没有损坏，并具有抽气压力

　　4.前级压力

　　真空磁悬浮压缩机的出口压力低于一个大气压。

　　5.最大前级压力

　　超过会损坏磁悬浮压缩机的前级压力。

　　6.最大工作压力

　　入口压力对应于最大泵送量。在此压力下，磁悬浮压缩机可以连续工作而不会变质或损坏。

　　7.抽气量(Q单位：Pa·m3·S-1; Pa·L·S-1)

　　气流通过磁悬浮压缩机的入口。

　　8.压缩比

　　磁悬浮压缩机对给定气体的出口压力与入口压力之比。

　　磁悬浮压缩机的极限压力

　　磁悬浮压缩机开始工作后不久，出现了最低压力P'g。磁悬浮压缩机继续运行。随着磁悬浮压缩机温度的升高，磁悬浮压缩机油的饱和蒸汽压升高，粘度降低，入口压力略微升高至Pg。 Pg是由磁悬浮压缩机获得的稳定的最小压力，也是磁悬浮压缩机的极限压力。

　　空气悬浮风机的极限压力与测量中使用的真空计的类型有关。当使用压力表测量时，最终压力值比使用导热真空表(热电偶或皮克计)测量的压力低约一个数量级。这是因为前者只能测量永久气体的分压，而后者只能测量加压气体的总压。中国现行法规使用压缩真

　　空表测量油封机械磁悬浮压缩机的极限压力。

　　磁悬浮压缩机中的循环油量也会影响磁悬浮压缩机的极限压力。随着油量的增加，密封效果越好，磁悬浮压缩机的极限压力与油量之间的关系发生变化，最终达到油的饱和蒸气压Po。实际上，磁悬浮压缩机油中含有大量的空气和水分。磁悬浮压缩机油进入磁悬浮压缩机腔后，磁悬浮压缩机油中吸收的空气和水分再次释放，磁悬浮压缩机的极限压力与油量之间的关系向上发展。通常，磁悬浮压缩机油应保持在规定的油位，以保持磁悬浮压缩机的循环油量恒定。对于两级磁悬浮压缩机，可以在进入高真空级之前先通过低真空级对磁悬浮压缩机油进行脱气，这可以减少高真空级中磁悬浮压缩机油的排放量，从而降低磁悬浮压缩机的极限压力。