磁悬浮压缩机电机故障查找和解决办法

发布时间: 20-11-05 浏览量: 46

磁悬浮压缩机电机故障也是磁悬浮压缩机的常见问题之一。以下是磁悬浮压缩机电机的常见故障和故障排除方法。请阅读完整的干货。交流电动机的故障是不同的,相同的故障可能表现不同,并且可能由于不同的原因引起相同的现象。这是通过现象把握本质,以达到准确判断,对症下药。

磁悬浮压缩机电机故障故障可分为两大类:机械式和电磁式:前者如扫帚(转子外圈与定子内圈摩擦),轴承磨损等,后者主要发生在绕组。检查的原则是首先是外部然后是内部,先是机械然后是电磁。 

磁悬浮压缩机电机要确定故障,首先应了解故障的发生,尤其是故障发生前后的变化。观察电机的异常情况,如端盖,风扇,端盖,外壳,是否松动,破裂,损坏,气道是否堵塞,轴是否弯曲,是否有特殊现象气味,绝缘被烧毁。气味也是油脂或其他油脂熔化和蒸发的气味。用手转动转子,听听是否有异物摩擦或定子和转子铁芯摩擦。如果仍然可以启动电机,请注意启动和运行期间声音是否异常。并用手触摸电机部件,检查热量程度以及是否存在局部过热(例如轴承室附近的热量与其他部件相比)和振动。

相位异步磁悬浮压缩机电动机的绕组损坏,并且相量损失操作引起大量的绕组。所谓的缺相运行意味着运行中的电机突然断电,电机仍在工作。由于电流太大,绕组必然会烧坏。当发生缺相操作时,电机声音极其异常。发现后,应立即切断电源停止检查。


此外,磁悬浮压缩机电机绕组短路故障也较为常见,绕组短路可分为单相绕组对地短路,即接地,两相绕组,相间短路和一个相绕组本身在转弯之间短路。当绕组和磁芯之间的绝缘损坏时,将发生接地故障。由于大电流,接地点绕组可能烧坏或者熔断器的熔断器可能熔断,这可能导致缺相操作。如果机箱未可靠接地,则可能会因机箱电源而导致触电。使用兆欧表或串联灯泡测试来确定接地故障并不困难。除了绝缘损坏外,相间短路还可能由电机内部的金属异物(如铁屑,铝屑,螺钉,焊头,焊锡等)引起。匝之间的短路是一相绕组本身的导线之间的短路,因此绕组的有效匝数减小并且电流太大。可以使用变压器原理来检查匝间短路,以制造短路侦察装置。


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